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中国空军歼击机在盘点:美军严重担忧者竟非歼20(2)

2013-03-09 20:13|军事网| 编辑: | 点击: 次 | 我要评论()



 

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  中国军用飞机命名规则基本是按用途加序号。


  1。歼击机,“歼”加序号,代号为汉语拼音字母加序号,如歼5(J5)、歼6(J6)、歼7(J7)、歼8-2(J8-2)、歼8-2M(J8-2M)、歼10(J10)、歼10B、歼11(J11)、歼11B、歼11BS双座型号


  2。强击机,“强”加序号,代号为汉语拼音字母加序号,如强5(Q5)


  3。轰炸机,“轰”加序号,代号为汉语拼音字母加序号,如轰5(H5)、轰6(H6)、轰6丁(H6D)


  4。运输机,“运”加序号,代号为汉语拼音字母加序号,如运7(Y7)、运8(Y8)


  5。直升机,“直”加序号,代号为汉语拼音字母加序号,如直8(Z8)、直9(Z9)、直10(Z10),武装直升机,“直”前加“武”,如武直9(WZ9)、武直10(WZ10)


  6。加油机,未知(现在我军所拥有的加油机为轰6(H6)改装型,定名为轰油6,在未有新型加油机面市的情况下只能推测为“原机型代号”(多为轰炸机或运输机)加“油”加序号,代号为汉语拼音字母加序号。)


  7。FC-1歼击机,FBC-1歼击轰炸机,则按西方国家方法命名


  中国空军歼击机盘点


  歼-51951年12月,周总理亲自主持会议研究决定,要在3到5年的时间里试制成功苏制雅克-18初级教练机,以及米格-15。后歼击机项目改为试制更加先进的米格-17喷气式歼击机。1954年中国第一批飞机及其发动机试制成功,两年以后,1956年9月8日,沈阳飞机厂试制成功中国第一种歼击机歼-5--喷气式,即米格-17Ф型,随后获批准批量生产。中国成为当时世界上少数几个能够成批生产喷气歼击机的国家之一。歼-5战斗机一亮相,就在东南沿海击落美制台湾来犯战机八架,其后更为中国的国土防空作战立下了赫赫战功。


  歼-61964年1月,沈阳飞机厂成功地仿制出前苏联米格-19型超音速歼击机,命名为歼-6,该歼击机于1959年9月23日首飞成功,它的制造成功,标志着新中国航空工业进入了超音速时代。六十年代中国向巴基斯坦提供了歼-6,印巴战争中歼-6共击落一架米格-21,八架苏-7和三架英制“猎人”战斗机。当时在巴的美国顾问认为歼-6技术水平相当高,爬升率比印度的米格-21和巴基斯坦当时拥有的美制F-104都快,低空缠斗性能好过当时亚州除F-86外的所有战机,随着时代的进步装备数量曾高达3000架的歼-6已逐步退出现役。


  歼-71967年6月,我国为了国土防空和夺取战区制空权,以前苏联米格-21战斗机为基础,研发了单座单发轻型超音速歼-7战斗机。因为当时中苏交恶,我国实际上并没有从前苏联得到的有关米格-21战斗机的大部分技术资料,到手的资料也有有很多的错误,使得该机的研制过程步履维艰,最后经过负责此项目的沈飞公司和成都飞机工业公司艰苦努力,硬是看着样机,用“照猫画虎”的方式成功的仿制出了歼-7战斗机。通过歼-7战斗机的研制,中国走完了引进--消化--吸收-自主开发战斗机的全过程,为中国航空工业的发展积累了一笔宝贵的财富。现在歼-7战斗机作为中国20世纪80年代中至90年代中的主力战斗机,仍在中国国防中起到了重要的作用。



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用户评论:希望朝鲜理性看安理会决议 应当理解中国难处
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